...ein Intercampianer

Hier wird es um Reisen mit dem Caravan Intercamp IC 355 gehen.
Der kultige und verläßliche Wegbegleiter wurde bis 1988 vom
Oberlausitzer Stahl- und Fahrzeugbau Georgewitz (Ortsteil Bellwitz) hergestellt...
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Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - mit dem Intercamp IC 355 unterwegs zwischen Nordsee und Ostsee bis tief in den Süden die Küsten am Mittelmeer entlang - hier die Idylle vom Sonnenaufgang am Meer - mit Caravan Intercamp 355 S Wohnwagen - far away from Kerstin? KTin

Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - mit dem Intercamp IC 355 unterwegs zwischen Nordsee und Ostsee bis tief in den Süden die Küsten am Mittelmeer entlang - hier die Idylle eines Sonnenaufgangs...
 

Foto ©  Intercampianer.publicinfos.com - der Pajero mit dem Caravan Intercamp 355 S Wohnwagen (andere Bauweisen: IC 355 L LB). Ein Leichtgewicht GFK-Aufbau mit PUR-Schaum. Baujahre ab 1973 bis 1988 IFA DDR-Produktion vom Oberlausitzer Stahl- und Fahrzeugbau (auch zum Export für die Fritz Berger GmbH, Neumarkt, als Modell Oase). Das Leichtgewicht des GFK-Caravans mit dem für einen Wohnwagen max. Gesamtgewicht von 750 kg fordert den Pajero kaum heraus - der Pajero wie oben ist für Anhängelasten bis 2.800 kg zugelassen.

Foto © Intercampianer.publicinfos.com - der Pajero mit dem Caravan Intercamp 355 S Wohnwagen (andere Bauweisen: IC 355 L LB). Ein Leichtgewicht GFK-Aufbau mit PUR-Schaum. Baujahre ab 1973 bis 1988 IFA DDR-Produktion vom Oberlausitzer Stahl- und Fahrzeugbau (auch zum Export für die Fritz Berger GmbH, Neumarkt, als Modell Oase).
Das Leichtgewicht des GFK-Caravans mit dem für einen Wohnwagen max. Gesamtgewicht von 750 kg fordert den Pajero kaum heraus - der Pajero wie oben ist für Anhängelasten bis 2.800 kg zugelassen.
 

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updated: apr 2011
 

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